IMG-20190926-WA0020-585x1216.jpeg Raccimolato tutto il materiale si comincia con la pulizia di tutti i pezzi. La testa era tutta macchiata di ruggine e piena di calcare. Ad ogni lavaggio sputava sassi di calcare dai condotti. IMG_20190928_143838-585x438.jpg IMG-20191002-WA0010-585x1216.jpeg IMG_201...
Ho deciso anche di adeguare l'auto ad alcune modifiche successive. La prima serie aveva infatti una sottocoppa olio di 1cm meno profonda e di conseguenza una pompa olio più corta.L'Alfa corse ai ripari modificando queste parti per garantire una migliore lubrificazione.Il Tallone d'Achille della prim...
Il motore era inchiodato perché i pistoni si erano saldati alle canne. L'auto aveva rotto la guarnizione testa e perciò la ruggine ha fatto il suo corso. Ho già reperito tutti i ricambi necessari, decidendo di puntare su materiale originale. Altre componenti motore come catene, molle valvole e fermi...
Allora ti aspetta un lungo lavoro... ;) La considero una passeggiata,soprattutto rispetto alla sorellona che mi ha già portato via 4 anni di tempo e di cui non ho ancora aperto qui il topic. Questa me la bevo come un bicchiere d'acqua...Adriano può confermare :lol: :lol: ho già aperto il motore e d...
Buon conservato, hai intenzione di sistemare la poca ruggine o la mantieni così? La sistemo tutta lasciando gli interni originali. Non sono messi male e comunque sia sono introvabili. Noterete che è lo stesso tessuto con cui l'auto venne presentata sulla brochure dell'epoca e se non erro anche sull...
Che ne dite del suo stato di conservazione? Ha un poco di ruggine solo nel vano ruota di scorta ed in alcuni punti del bagagliaio. Ma niente di eclatante e preoccupante. IMG_20151003_160958- 1200x1600.jpg IMG_20151003_155500-1200x900.jpg IMG_20151003_155510-1200x1600.jpg IMG_20151003_155030-1200x900...