MonelleClassiche

Bene! Bravo Ugo, è sempre bello vedere un restauro come si deve!

Di già? Velocissimi!

Foto per capire se la traversa è stata sostituita. Sembra di sì IMG20230220202524.jpg IMG20230220202209.jpg IMG20230220202137.jpg IMG20230220202111.jpg IMG20230220201729.jpg IMG20230220201646.jpg IMG20230220192233.jpg IMG20230220191600.jpg IMG20230220191511.jpg IMG20230220191351.jpg

Anche secondo me dipende dall'anno.
Nel primo kit a cosa serve l'attrezzo con quella specie di ingranaggio?

Ho tolto un po' di morchia e ho dato una pulita prima di rimontare i pezzi. Mi sono accorto che la traversa sotto il motore non è verniciata! Solo fondo e quel po' di vernice che si vede. Dove stanno i fori per le viti degli ossi da morto è come se ci fosse stato messo del nastro adesivo. IMG2023021...

Ho i ragazzi quel fine settimana...

Stavo scrivendo lo stesso, ma probabilmente hai raggiunto il limite di tempo?

Il pensiero Toyota è sibtetizzabile con un meglio tanti ibridi full che poche elettriche. Questo permette di sfruttare meglio le poche (per il momento) riserve di materiale a disposizione in attesa di nuovi giacimenti e di diminuire comunque le emissioni più di quanto si riuscirebbe a fare con poche...

La vogliamo proprio vedere questa macchina!