Immagini dove il protagonista è il GT
- JohnnyBravo
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Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Assomigliano ai turbina della Montreal e perciò sono bellissimi.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Credo che Adriano si riferisse ai cerchi del 1,3 e non a quelli del 2000 (che ha i millerighe) ...
"All' Alfa sanno fare i guanti alle mosche". E. Ferrari
Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Esatto!
“Certe volte mi chiedo che cosa stiamo aspettando” Silenzio “Che sia troppo tardi, Madame”
- JohnnyBravo
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Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Ops.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Sullo junior ci sono cerchi (replica) Giulia TI Super e/o Giulia TZ. Li ho scelti per mantenere il diametro da 15” come l'originale.
Inizialmente li avevo montati senza calotte, poi ho deciso di applicarle.
In foto ci sono le calotte tipo Giulia Sprint GT / Giulia TI Super che mi piacciono di più, con anello in plastica. In alternativa ho le calotte solo acciaio tipo Giulia 1300 prima serie, che sono più coerenti con le calotte originali dello junior.
Inizialmente li avevo montati senza calotte, poi ho deciso di applicarle.
In foto ci sono le calotte tipo Giulia Sprint GT / Giulia TI Super che mi piacciono di più, con anello in plastica. In alternativa ho le calotte solo acciaio tipo Giulia 1300 prima serie, che sono più coerenti con le calotte originali dello junior.
- fred faster
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Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Il Brini sceglie cerchi e calotte come le donne scarpe ed orecchini... mitico !
Saluti,
Fred
Saluti,
Fred
Re: Immagini dove il protagonista è il GT
lo ammetto... sono un po' feticista in materia... e forse ancor più per i volanti.fred faster ha scritto: ↑sabato 16 maggio 2020, 15:17 Il Brini sceglie cerchi e calotte come le donne scarpe ed orecchini... mitico !
Nello scalino il volante originale (modello con corona in bachelite nera e 2 razze in alluminio, perché la macchina è un '67) è stato rimpiazzato da un Hellebore GTA in legno, un po' vissuto ma originale.
Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Di fatto lo sono: sono repliche dei turbina (c.d. millerighe) disegno Montreal ma questi sono con canale da 7,5" invece dell'originale 6,5"JohnnyBravo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 18:15 Assomigliano ai turbina della Montreal e perciò sono bellissimi.
la fusione prevede ovviamente un ET adeguato per evitare che il canale vada a toccare all'interno, quindi il risultato è che allargano molto di più.
Infatti erano stati pensati per il montaggio al posteriore delle Montreal, per cercare di "riempire" un po' di più.
Sul GT abbinati alle semislick fanno un effetto molto racing pur restando accettabili come sagoma per uso stradale in caso di fermo delle FFOO.
Il problema è che nel tempo che ho impiegato a finire la macchina, i semislick adeguati (205/55/R14) sono andati fuori produzione... quindi finito questo treno bisognerà inventarsi qualcosa...
Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Stai scrivendo tanto, che ti succede?
Guarda che uno dei primi giri sarà a Casina, mi manca.
Guarda che uno dei primi giri sarà a Casina, mi manca.
Re: Immagini dove il protagonista è il GT
Roberto, se vuoi quando vengo per i cerchi proseguiamo verso Casina, il Brini mi ricorda sempre che da quando mi ha dato la 2000 (nel 2011), non l'ho più riportata dalle sue parti, anche se 1-2 volte l'anno da lui andiamo!