Farewell GT 1600 Junior

[Alfadream]

Ciao a tutti,
non una bellissima foto ma e’ l’ultima foto che ho fatto al mio GT Junior prima di venderlo.
L’anno scorso ho venduto la Giulia Super, la prima settimana di Aprile anche questa andra via.
Speriamo in futuro di avere la possibilita’ di comprare un’altra Alfa.

Alex

[Filarete]

L'importante è godersele e usarle il più spesso possibile quando si hanno poi se si devono/vogliono vendere... pazienza!

[Luca72]

Speriamo l'importante è che te la sia potuta godere

[Alfadream]

Venduta ieri. Il mercato delle auto classiche in Thailandia e’ molto particolare dato che non e’ possibile importare auto usate, tutte le classic cars qui sono auto arrivate a suo tempo nuove.
Per questo motivo i prezzi sono molto piu’ alti delle quotazioni in Europa visto che in queste condizioni che ne saranno alter 3-4. La mia l’ho venduta sui 60,000 Euro, credo che in Italia sarebbe stato difficile venderla sopra i 30,000.
Speriamo di investire il ricavato in un’altra auto, magari non proprio classic. Il sogno sarebbe una 75 3.0 o una GTV6

Alex

[Filarete]

Complimenti!

[JohnnyBravo]

Peccato allora che non si possa venire li a vendere le nostre

[Filarete]

[Luca72]

Cavolo, che cifra!

[Adriano]

Mi fa venire in mente la storia di quella 300 SL che è stata esportata sezionata, non mi ticordo da dove, e poi ricomposta qui.

Ci sarebbe da farci un pensierino. Spediamole tutte in Tailandia e ci facciamo ricchi. Come mai nessuno ci ha pensato?

Rimane il non lieve problema di targa e immatricolazione. Ma se uno ritrova una macchina barn find importata nel secolo scorso ci sarà pure il modo di immatricolarla.

[JohnnyBravo]

Se fosse facile lo farebbero, i commercianti non si lascerebbero scappare guadagni facili.
Probabilmente la burocrazia farraginosa o le leggi severe sconsigliano i tentativi.