AR*1425102* La Montreal del Salone di Ginevra 1970

[fred faster]

Un ciaffo in più da togliere per arrivare alla batteria...

Saluti,
Fred

[Filarete]

Proprio così!
Già il copri batteria è "nei piedi"... se poi ci aggiungiamo anche il copri gomma di scorta...!!!

[fred faster]

Fred, se Mr. Lopresto ha bisogno di sapere qualcosa riguardo a stoffe e sedili della Dino gli consiglio di contattare Walter di
https://www.dinopoint.it lo conosco, e credo che sia uno dei massimi conoscitori delle Dino in Italia.

Gli ho scritto oggi a riguardo, grazie della segnalazione.

Saluti,
Fred

[JohnnyBravo]

Ottimo, facci sapere, se hai bisogno è a pochi km da casa mia.

[fred faster]

Portando avanti la discussione con Corrado, sono emersi i seguenti punti importanti:
- la vettura monta un tachimetro coerente con l'immagine di pag.80 del libro di Giuliani, quindi la vettura di preserie figurata sul testo di Dasse non dovrebbe rappresentare la 1425102 ma un muletto precedente, o la 1425102 ma non nella configurazione finale;
- il numero del motore installato oggi è 00564*00818*; molto probabile che sia stato sostituito, vista la differenza con il numero di telaio.

Saluti,
Fred

[fred faster]

Aggiornamento importante ! Lopresto ritiene di aver trovato il materiale, che sembra avere tutti gli elementi "giusti": il tessuto "Lamborghini" da Maieli (MN). Veniva usato sulle Miura, e quindi è ragionevole che possa essere stato utilizzato anche per la vettura che ne eredita lo spirito stilistico calzato su una GT a motore anteriore. Miura -> Bertone -> Montreal !

Grazie a tutti per la dritta di Maieli che avevo prontamente girato a Corrado

Saluti,
Fred

[Filarete]

E' più che ragionevole che per le sedute dei seggiolini dei prototipi/pre serie della montreal sia stato usato il tessuto di un'altra vettura progettata sempre da Bertone solo qualche anno prima...

[JohnnyBravo]

Ottimo, trovare il tessuto dell'epoca è un bel colpo di fortuna!!

[fred faster]

Fonti vicine (l'Ing. Siniscalchi, lo ricorda sicuramente chi era l'anno scorso al raduno degli Alfanauti nelle Marche) mi hanno riportato il costo "da amatore" di 600 euro/mq

Saluti,
Fred

[Filarete]

E' il tessuto che serve a restaurare i sedili di una macchina (mi riferisco alla Miura, ovviamente) che ormai quota 1.500.000 di euro...