Credo mancasse fino ad ora la sezione dove poter consigliare gli utenti che necessitano di ricambi per la montreal…
Allora ho provveduto.
Ricordo da vecchie discussioni fatte sul forum V.M. che una cosa praticamente introvabile era la vaschetta del tergi.
Ho trovato studiano la Lancia Flavia 2000 coupè una foto interessante che raffigura il vano motore.
Ho cerchiato le trombe col compressore (secondo me identiche anche per colore a quelle adottate sul coevo V8 di Arese) ma soprattutto una vaschetta che se è quella del tergi…( perché potrebbe essere quella del vaso d'espansione del radiatore) sembra uguale a quella della montreal…
Ricambi per montreal
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"All' Alfa sanno fare i guanti alle mosche". E. Ferrari
Re: Ricambi per montreal
Da sopra sembra lei. Trombe sicuramente uguali
- JohnnyBravo
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Re: Ricambi per montreal
Grazie Francesco, come sempre sei un ottimo osservatore e sicuramente sarebbe interessante sapere se sono le stesse.
Approfondiamo.
Approfondiamo.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
- JohnnyBravo
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Re: Ricambi per montreal
Ne ho trovato uno della Flavia berlina in vendita su Ebay, anche se gli assomiglia non sembra essere lo stesso, questo sembra squadrato (almeno da quello che si vede) anche sotto mentre quello Montreal non lo è, e non ha l'attacco laterale.
Però può essere un valido sostituto per quelli a cui manca.
Sempre che sia uguale a quello del coupè.
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Però può essere un valido sostituto per quelli a cui manca.
Sempre che sia uguale a quello del coupè.
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La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
Re: Ricambi per montreal
Forse quello cerchiato da me è il vaso d'espansione e la vaschetta tergi è quella (più piccola) vicino al filtro dell'aria.
Comunque il concetto è questo: non credo che per la montreal di produzione si sia fatto fare un contenitore di plastica apposito...piuttosto si sarà cercato sul mercato qualcosa di disponibile già utilizzato dalla concorrenza a fine anni sessanta…
Mi è capitata la foto della Lancia (Flavia) 2000 coupè e ho pensato che all'Alfa avessero adottato lo stesso prodotto ma probabilmente non è andata così.
Bisogna indagare su altre vetture (o di produzione Bertone oppure automobili italiane… anche Maserati e Ferrari o Lamborghini, perché no?)…
Vale la pena perché come ricambio per montreal non si trova più...
Comunque il concetto è questo: non credo che per la montreal di produzione si sia fatto fare un contenitore di plastica apposito...piuttosto si sarà cercato sul mercato qualcosa di disponibile già utilizzato dalla concorrenza a fine anni sessanta…
Mi è capitata la foto della Lancia (Flavia) 2000 coupè e ho pensato che all'Alfa avessero adottato lo stesso prodotto ma probabilmente non è andata così.
Bisogna indagare su altre vetture (o di produzione Bertone oppure automobili italiane… anche Maserati e Ferrari o Lamborghini, perché no?)…
Vale la pena perché come ricambio per montreal non si trova più...
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Re: Ricambi per montreal
C'è qualche volonteroso che può postarci le dimensioni del "parallelepipedo" (vaschetta) originale montato nel vano motore montreal?
Ho trovato in rete una vaschetta di attuale produzione (ditta BANGGOOD) col tappo in alto e molto simile all'originale a solo 20/30 euro
Dimensioni: 90 x 125 x 170 di altezza
Ho trovato in rete una vaschetta di attuale produzione (ditta BANGGOOD) col tappo in alto e molto simile all'originale a solo 20/30 euro
Dimensioni: 90 x 125 x 170 di altezza
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- JohnnyBravo
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Re: Ricambi per montreal
Non ho le misure sottomano, la prima volta che la userò la misurerò.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
Re: Ricambi per montreal
Bene.
"Squadrata" c'è anche quella della Citroen 2cv (ma nell'inserzione da cui ho estrapolato la foto sottostante non sono espresse le misure)...
"Squadrata" c'è anche quella della Citroen 2cv (ma nell'inserzione da cui ho estrapolato la foto sottostante non sono espresse le misure)...
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- JohnnyBravo
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Re: Ricambi per montreal
Bella questa vaschetta, magari ci sta bene nel cofano della Montreal, forse troppo bianca, bisogna invecchiarla.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?