Dalle foto si capisce, quelli del 1° serie sono Campagnolo con le razzette ondulate, vedi quella di scorta di quella di Mario, quelli del 2° serie sono Benzoni e sono dritte.
E' evidente che hanno risparmiato.
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- JohnnyBravo
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Rocav, l'enciclopedia Alfa vivente.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
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...confesso, non sapevo questa differenza nè ci avevo mai fatto caso. Caspita Roberto, certo tu te ne intendi di questi particolari.
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Questa differenza tempo fa è sfuggita anche ad una squadra di personaggi ben più titolati di noi.
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A parte il fatto che non vedo questa differenza nelle razzette, vedo una differenza nella parte centrale dove uno ha un gradino mentre l'altro no
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Allora devi concentrarti un po' di più, è molto evidente.
- JohnnyBravo
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Le razzette sono raccordate diversamente verso il piatto del cerchio, e il piatto stesso non è uguale, uno veramente piatto, l'altro è leggermente ricurvo
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
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Mario, se vuoi io ho 2 benzoni di scorta per Nerone, uno lo posso cedere, però è da rigenerare.
Roberto, anche il pomello è in plastica nera e non di legno.
L'adesivo sul filtro aria è sbagliato.
Roberto, anche il pomello è in plastica nera e non di legno.
L'adesivo sul filtro aria è sbagliato.
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OK. Aspettiamo che sia mia altrimenti procurare parti ancor prima del passaggio dicono porti male...!
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Bene, innanzitutto complimenti, sembra bellissima e in ottime condizioni. Aldilà delle impressioni soggettive, sarebbe interessante un confronto coi numeri fra GTV e Montreal. La differenza di potenza è evidente ma penso che l’ handling sia nettamente a favore del GTV che infatti correva un po’ dappertutto, cosa che la Montreal non ha mai fatto. Avete confronti? Altrimenti si può ripescare dalle prove di 4R.
“Certe volte mi chiedo che cosa stiamo aspettando” Silenzio “Che sia troppo tardi, Madame”