esperimenti / upgrade
Re: esperimenti / upgrade
Una volta avvitata a fondo la brugola rimane a filo?
“Certe volte mi chiedo che cosa stiamo aspettando” Silenzio “Che sia troppo tardi, Madame”
Re: esperimenti / upgrade
L'inserto è filettato, ma il filetto credo sia adatto alle viti a passo metrico (M4, M5, M6 ecc) e non per viti autofilettanti con testa a croce
For muscle there's a choice.
For handling there's Alfa Romeo.
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Re: esperimenti / upgrade
ovviamente sporge di quel poco forse un millimetro o poco meno. Infatti poi pensavo poi di sostituire le viti con passo metrico con testa a croce.
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Re: esperimenti / upgrade
La misura giusta è M4 e il rivetto filettato sporge di 0.75 mm.
- JohnnyBravo
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Re: esperimenti / upgrade
Se non hai la possibilità di mettere viti autofilettanti leggermente più grandi credo che queste bussole siano la cosa migliore.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
Re: esperimenti / upgrade
E provare ad apportare metallo con uno stagnatore e poi avvitare con la vite allargando il foro?
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Re: esperimenti / upgrade
bene
Ho messo i rivetti filettati
direi di essere soddisfatto !!
1 foto: come si vede la portiera ha più di un buco e in posizioni diversi non ne conosco il motivo 2 foto: ho fatto il foro a misura 6 mm per il rivetto filetto con M4 3 foto: ho inserito in rivetto 4 foto: se fate attenzione vedete il rivetto dietro al pannello VORREI FARE I COMPLIMENTI ALL' AMMINISTRAZIONE PER LA FACILITÀ DI INSERIMENTO IMMAGINI. COMPLIMENTI!!!!
E ANCHE PER LA POSSIBILITÀ DI GIRARE LE FOTO
Ho messo i rivetti filettati
direi di essere soddisfatto !!
1 foto: come si vede la portiera ha più di un buco e in posizioni diversi non ne conosco il motivo 2 foto: ho fatto il foro a misura 6 mm per il rivetto filetto con M4 3 foto: ho inserito in rivetto 4 foto: se fate attenzione vedete il rivetto dietro al pannello VORREI FARE I COMPLIMENTI ALL' AMMINISTRAZIONE PER LA FACILITÀ DI INSERIMENTO IMMAGINI. COMPLIMENTI!!!!
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Re: esperimenti / upgrade
con la vite
- JohnnyBravo
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Re: esperimenti / upgrade
Ammetto di non sapere come sono le viti originali, ma ai tempi si usavano molto quelle con la testa a goccia di sego.
La vita è un viaggio, e allora perché non farlo in prima classe?
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Re: esperimenti / upgrade
è vero, infatti guardando cosa fosse la gocce di sego ho appurato che le viti precedenti erano a gocce di sego. poco male si trovano anche M4. a taglio o s croce?