MonelleClassiche

Carissimi, il buon Ezio sulla chat Whatsapp "Alfa MONTREAL nel cuore" ha introdotto un argomento che non ricordo essere stato trattato (il buon Filarete ci saprà essere di maggiore aiuto):

Scusate, visto che si parla di particolari volevo chiedere se qualcuno si è mai interessato ad un particolare dei sedili che mi ha sempre incuriosito:
Parlo della foratura della parte posteriore dello schienale...
Esistono due tipi di fori , circolari oppure a rombi.
Non sono ancora riuscito a capire i vari abbinamenti:
C'è chi monta sedili a fori tondi, chi a fori romboidali e chi, parlo sempre di vetture sicuramente conservate originali, uno a fori tondi e uno romboidali...
Voi ne sapete qualcosa?
Le vostre Montreal come sono equipaggiate?

Sono seguite testimonianze interessanti, alcune con foto, che riporto di seguito citando i relatori:
- il Cecchi riporta fori circolari su un sedile, a rombi sull'altro (non specifica quale sia lato guida e quale no).
- Peter Spica riporta rombi
- Francesco FrasfaXXXX riporta rombi anch'egli
- Paolo Allevi (con interni in texalfa verde) tondi.

Aggiungo qualche foto, la prima è di Paolo, le altre di Carlo.

Saluti,
Fred

Se ricordo bene di questo argomento se ne parlò in VM quando Antonio Giuliano dovette restaurare quelli di Cerasella...

Ho controllato : in "La Rossa di RossoCorsa" da pag.13 e segg.

P.S. Nella mia erano a rombo.

Anch'io ricordo che se ne scrisse su VM ma non ricordavo dove, grazie a Filarete andrò a rileggermi i post.
I miei sono tutti e 2 a rombi.

Ricordavo bene il periodo: le Feste di Natale 2014 (l'ultimo con la montreal ) quando feci delle foto agli schienali della mia macchina, rilevai l'interasse dei fori per poi mandare una mail a RossoCorsa...

I miei (auto del 1972, gli interni “dovrebbero” essere ancora i suoi originali) sono entrambi tondi.