MonelleClassiche

Mi piacerebbe condividere con voi tutti il restauro della mia Giulia TI.
È stata prodotta nel Gennaio '63 ed ha avuto un solo proprietario fino al 2015,da allora è mia.
Era ferma dal 1983 con soli 65000 km percorsi ed uno stato di conservazione fuori dal comune, non ha un briciolo di ruggine ma solo qualche piccola ammaccatura.
Il motore era bloccato ed è attualmente in corso il suo rifacimento con pezzi rigorosamente originali,seguirà poi la carrozzeria.
Sembra sia la più vecchia oggi esistente e perciò la più vecchia di tutte le Giulia.
Si tratta di un primissima serie con cambio al volante, 6 posti e freni a tamburo sulle 4 ruote.
Ma soprattutto ha i rarissimi interni effetto damasco con cui l'Alfa presentò il modello nel '62.
Alcune caratteristiche la rendono diversa da tutte le altre Giulia:
la palpebra cromata sopra il lunotto
gli interni ed i 4 tamburi più Giulietta che Giulia
la griglia a listelli orizzontali sotto il parabrezza
le porte con cerniere saldate
i paraurti cromati anziché in inox
le maniglie interne
la coppa olio bassa e la pompa olio corta
i telaietti con paraspifferi attorno le porte

Ciao Gigi, se vuoi metti tante foto della tua Giulia, le spettiamo

Bravo Gigi vai con le foto. Ti ricordo che a Orvieto c'è Sergio che ne ha una ritengo identica. Posso verificare perché è un modello che conosco poco ma è TI cambio al volante e strumentazione tipo Giulietta: lunga col tachimetro a "termometro". Potrebbe essere utile per dubbi e confronti, non so se è altrettanto bassa come serie.

Macchina all'avanguardia anche se in un primo tempo non capita e criticata...che però si è presa negli anni successivi una rivincita straordinaria...

Che ne dite del suo stato di conservazione?
Ha un poco di ruggine solo nel vano ruota di scorta ed in alcuni punti del bagagliaio.
Ma niente di eclatante e preoccupante.

Ed ecco il famoso doppio inserto cromato sul lunotto. Lo montano solo i primissimi esemplari.
Le griglie anteriori con listelli orizzontali

Buon conservato, hai intenzione di sistemare la poca ruggine o la mantieni così?

JohnnyBravo ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 17:10 Buon conservato, hai intenzione di sistemare la poca ruggine o la mantieni così?

La sistemo tutta lasciando gli interni originali.
Non sono messi male e comunque sia sono introvabili.
Noterete che è lo stesso tessuto con cui l'auto venne presentata sulla brochure dell'epoca e se non erro anche sulla prova in strada di quattroruote

adminMC ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 18:25 Allora ti aspetta un lungo lavoro...

La considero una passeggiata,soprattutto rispetto alla sorellona che mi ha già portato via 4 anni di tempo e di cui non ho ancora aperto qui il topic.
Questa me la bevo come un bicchiere d'acqua...Adriano può confermare
ho già aperto il motore e dispongo già di tutto l'occorrente.In primavera sarà la volta della carrozzeria.
Ecco intanto una foto della brochure dell'epoca con i suoi tipici interni.