MonelleClassiche

A breve farò zincare la traversa di sollevamento motore e i tappi dei coperchi punterie.
I dadi ciechi di fissaggio testa sono invece bruniti...detto fatto

Cosa hai usato per brunirli?

Che domande… il bilancino del farmacista...

Intendevo con quale soluzione chimica...

Era una battuta, data la professione... vabbè

Certo. Sono al corrente della professione di Gigi.

Il mio interesse sulla brunitura è reale. Anche il coperchio valvole delle testate del motore montreal vorrebbe trattato così e non verniciato di grigio scuro.
Se ne parlò su VM ma nessuno allora seppe dire come operare col processo chimico.

Il coperchio valvole della Montreal era in lega di magnesio e veniva anodizzato. Avevo trovato una azienda di Torino che lo faceva ma un pezzo solo non me lo avrebbero fatto, e mi hanno sconsigliato comunque in quanto il risultato migliore si sarebbe ottenuto con il pezzo nuovo, con il pezzo usato sarebbe venuto un un pessimo lavoro. Così mi dissero.

Ciao a tutti,
uso un brunitore a freddo comprato da Restom classic ma il web è pieno.
L'importante è che sia azzurro e specifico per ferro poiché in commercio esistono anche quelli per inox.
Il problema non è la brunitura ma la preparazione del metallo:deve essere tutto sgrassato previa sabbiatura , va maneggiato con guanti per evitare impronte e poi immerso per 20-60 secondi.
Una volta estratto bisogna riporlo su una carta assorbente(quella del pane è ottima) e con un pennellino pulito togliere l'eccesso di brunitore.
Si lascia poi asciugare per 2 ore oppure usando un phone.
Ed ecco il secondo problema:evitare che la brunitura (ossido) evolva, a contatto con aria, in un altro ossido (ruggine).
Il rimedio:buttare il pezzo a mollo nel WD40 per 12-24 ore.Il WD espelle acqua residua dalla brunitura, la impregna e lava. Una volta estratto lasciarlo sulla carta del pane a scolare e addio conversione a ruggine.
Più stagiona e più protegge perché la parte volatile evapora lasciando un film protettivo.

Grazie delle info Gigi, ottimo lavoro.

Grazie Gigi.

Remo, la ditta di Torino si chiama (per caso) Lattes s.p.a.?