MonelleClassiche

scrambler ha scritto: ↑venerdì 21 luglio 2023, 15:03 Bellissa, goditela e se alla fine della festa ci farai pure l'affare meglio ancora....
Ma se guidi in sbandata fai meno km?
Ps. Per la benzina è meglio usarne tanta ora finché c'è, che se finisce....

Tutto dipende da quanto schiacci, questo ti dice pure in che percentuale acceleri

Immagini degli interni
I Recaro e volante in Alcantara, li ha solo la Legendary

Very good

Congratulazioni! Bel colpo

Aggiornamento consumi :
Premetto che l'ho usata solo 3 volte
Due al mare e una in montagna, per un totale di 1200 km ma fatti a distanza di più di un mese 1/2 l'uno dall' altro.
A usarla bene non vai oltre i 10 km/l
Appena schiacci un pò per divertirti si passa agli 8 km /l
Ad andatura sportiva non ci sono ancora andato, perchè il limite è molto alto, ma nello stesso tempo a differenza della 4C che la spingo abbastanza bene, qui sento la differenza di peso e quindi non sono ancora riuscito a capirla bene.
Stesso discorso sulla neve, con il Legacy andavo molto più sicuro (però l'ho usata per 15 anni), qui invece ancora timoroso.
Comunque in qualsiasi caso molto soddisfatto, devo solo farci la mano.

Quindi i consumi sono allineati a quelli della mia Delta Evo, con la differenza che questa peserà di più.
Non so esattamente quali ma essendo una macchina moderna dovrebbe avere tutti i suoi controlli elettronici anti sbandata ecc.. no?
Dovrebbe essere più "facile" da guidare se non si vanno a cercare i limiti.

I limiti saranno enormemente più alti, data la potenza e gli anni passati, e quindi solo avvicinarsi ad essi non dev’essere una passeggiata…soprattutto su terreno difficile