Teoricamente sì...
Ma mi chiedo (tecnicamente) dove alloggiare le voluminose batterie in una montreal o in una 308 gts (ad esempio) e ancora che senso avrà fare i "giretti alla Filarete"
![Sorride :-)](./images/smilies/sorride.gif)
senza ascoltare il suono del v8 Alfa o del V8 Ferrari ma soprattutto con accelerazioni e comportamenti stradali, dovuti alla modifica antinquinamento e al peso maggiorato, totalmente diversi da quelli originali.
Temo che le storiche in futuro resteranno spesso ferme... o che si potranno usare in deroga (pochissime volte all'anno senza alcuna modifica) solo grazie a qualche politico più illuminato dei suoi colleghi.
Questo non vuol dire che crollerà il loro valore: saranno comunque scambiate tra gli appassionati (come ora).
Le loro quotazioni caleranno e cresceranno secondo la richiesta del mercato ecc... ecc...
Probabilmente diventeranno "investimenti" statici come una moneta, un francobollo, un mobile o un quadro...
Essendo uno che usava l'auto storica tutti i WE... spero di sbagliare...