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Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: lunedì 21 ottobre 2019, 22:04
da fred faster
Torna un grande classico, la discussione che mostra gli aspetti più nascosti e deviati dei Montrealisti !

Oggi parliamo del vano motore, ovvero della correttezza della verniciatura; in particolare dello spigolo anteriore, dove non esiste una linea decisa di demarcazione che separi la zona da verniciare in tinta vettura da quella in nero.

Ho sentito alcune discussioni a riguardo, che tendevano a dimostrare quale fosse la corretta linea da seguire in caso di riverniciatura del vano motore:
- seguire il profilo della scalfatura longitudinale fino alla paratia anteriore
oppure
- seguire il profilo della scalfatura solo fino al piano della traversa frontale.

Bene, avendo avuto accesso visivo alle tre splendide e conservatissime Montreal di Daniele De Pietri Tonelli, ho scattato delle foto che mostrano "inequivocabilmente" quale sia la soluzione corretta.

La soluzione corretta è... entrambe ! Le tre vetture mostrano entrambe le soluzioni per risolvere il dilemma di come tracciare il confine fra la zona verniciata e quella nera.

Alla prossima puntata !

Saluti,
Fred

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: giovedì 24 ottobre 2019, 20:26
da Cecchi71
Secondo me la più probabile sono la BLU e la Verde
La oro già il fatto che ha la molla che sostiene il cofano verniciata di nero mi sa di già riverniciato.

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: venerdì 25 ottobre 2019, 8:24
da JohnnyBravo
Carlo ha l'occhio fino, anch'io la penso come lui

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: venerdì 25 ottobre 2019, 10:01
da Filarete
Non me ne voglia l'amico Daniele ma credo che Cecchi e Remo abbiano ragione...

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: sabato 26 ottobre 2019, 8:40
da fred faster
Chiederò a Danielone, ricordo che anche la oro non era stata toccata...

Saluti,
Fred

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: sabato 10 aprile 2021, 10:31
da fred faster
Risvegliamo questa discussione con un altro dettaglio simpatico che ho citato sul gruppo Whatsapp: i fine corsa delle palpebre sulla griglia dei fanali anteriori.

Dettaglio:
10_dettaglio.jpg
10_dettaglio.jpg (74.08 KiB) Visto 603 volte
BO ne è dotata sin dall'origine:
6.jpg
Ma sulla tavola 134 del manuale ricambi non se ne fa menzione:
134.jpg
Curiosità: a dicembre del 2013 quando ho fatto riverniciare la griglia, il carrozziere me li aveva buttati -(( >:(
Li abbiamo recuperati nel secchio dell'immondizia B-)

Cerchiamo di capire il materiale, a me sembra gomma morbida come il tubicino del lavavetri, Cecchi riferiva invece del tubo di collegamento fra elettrovalvola e polmone delle palpebre.

Antonio, mi ricordavi che anche Cerasella ne è dotata.. foto!?

Saluti,
Fred

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: sabato 10 aprile 2021, 20:17
da Cecchi71
Mi riferivo a questi, che sono simili a quelli del lavavetro ;-)

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: sabato 10 aprile 2021, 21:06
da fred faster
... e allora =D>

Saluti,
Fred

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: giovedì 6 ottobre 2022, 19:52
da fred faster
Non si finisce mai di imparare... sollecitato da Zbigniew Maurer (sì.. il designer della 156 B-) ) ad indagare sulla eventuale originalità di un profilo cromato alla base del montante-A della Montreal ho scoperto che effettivamente poche vetture con numero di telaio basso ne sono provviste! E chi l'aveva mai notato?!
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Alcune vetture dotate del particolare:

AR1425103
2.jpg
2.jpg (104.09 KiB) Visto 331 volte
AR1425116:
90.jpg
AR1425153:
315a114d-a2e8-4cc7-8930-13fb5f39b8c5.jpg
Lo sapevate?! Adesso sapetelo :-) !!!

Saluti,
Fred

Re: Il dettaglio che fa la differenza...

Inviato: venerdì 7 ottobre 2022, 13:06
da JohnnyBravo
Ne parlammo all'ultimo raduno, ma nemmeno io ne ho mai visto uno dal vivo.
Chissà perché poi non l'hanno più montato, e com'era fissato???