MonelleClassiche

Cosa ne pensate?

Sembra che tra le tante cose positive si apra uno spazio nell'esportazione in Asia di vetture nel settore di alta gamma (leggi Maserati ma anche Alfa Romeo) che i cugini transalpini non hanno in listino.

Stiamo a vedere...

Speriamo, come ho già scritto in WA, una Maserati - Citroen l'ho già vista e non è un bel ricordo...

Nel frattempo, però, sono passati 50 anni...

…..MI DIRETE

Purtroppo è la fine, Alfa Romeo sarà destinata a produrre solo utilitarie come Lancia. L'esperimento di Marchionne di rilanciare il marchio con vetture sportive e premium è stato dichiarato fallito, perché non si sono fatti i numeri...

Ok...il "sogno" di Marchionne è fallito...ma mi sembra impossibile che il futuro quarto gruppo al mondo per numero di auto prodotte non metta in preventivo di avere in listino vetture di prestigio. In questo caso Maserati e/o Alfa Romeo...sarebbero indicatissime...

Probabilmente perché " quelli li " come sappiamo benissimo leggevano di nascosto VM e adesso che è out non sanno dove trovarci e non sanno più cosa fare.. così chiudono tutto

Può essere...

Filarete ha scritto: ↑domenica 10 novembre 2019, 23:39 Ok...il "sogno" di Marchionne è fallito...ma mi sembra impossibile che il futuro quarto gruppo al mondo per numero di auto prodotte non metta in preventivo di avere in listino vetture di prestigio. In questo caso Maserati e/o Alfa Romeo...sarebbero indicatissime...

Sarà così probabilmente per Maserati ma purtroppo non per Alfa Romeo (NB. secondo Manley uno dei motivi del crollo di vendite di Maserati dal 2018 è stato proprio quello di averla associarla nell'immaginario al marchio Alfa Romeo).

La 4C esce di produzione, le supersportive GTV e 6C già annunciate nel piano 2018 sono cancellate (così come il grande SUV di segmento E).

Dopo il prossimo restyling di Giulia e Stelvio ha detto Manley che non ci saranno altri modelli basati sulla piattaforma Giorgio, che sarà così mandata in pensione.

Per il futuro Giulietta sarà sostituita da Tonale e sarà proposto un nuovo mini-SUV (a coprire lo spazio di mercato della MiTo) basato su una piattaforma PSA.

L'unica speranza per la sopravvivenza di Alfa Romeo come l'abbiamo sempre conosciuta sta nei francesi (non dimentichiamoci che la "fusione" FCA-PSA è di fatto un'acquisizione di FCA da parte di PSA)...

Purtroppo quello che scrivi è vero.
Il fatto che nel nuovo consiglio d'amministrazione siedano sei membri per PSA e cinque per FCA e l'AD è "francese" la dice lunga.
Speriamo nell'orgoglio dei francesi...